極飛無(wú)人機這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景是很好的，因為在使用的時(shí)候為企業(yè)帶來(lái)的好處比較多，所以深受客戶(hù)們的青睞，為了讓大家更多的熟悉它，了解它的日常使用，更好的為企業(yè)帶來(lái)的好處，接下來(lái)我們就來(lái)講述一下和極飛無(wú)人機有關(guān)的小知識點(diǎn)，希望能給更多的人帶來(lái)幫助，讓它帶來(lái)的效益更多。

　　無(wú)人駕駛飛行器，英文“UAV”，是一種由無(wú)線(xiàn)電遙控裝置和自身的程序控制裝置控制，或由機載無(wú)人機完全或周期性自主控制的無(wú)人駕駛飛行器。極飛無(wú)人機通常比有人駕駛飛機更適合執行過(guò)于“沉悶、骯臟或危險”的任務(wù)。根據應用領(lǐng)域，無(wú)人機可分為軍用和民用。在軍事用途上，無(wú)人機分為偵察機和打靶機。在民用方面，極飛無(wú)人機行業(yè)的應用是對無(wú)人機的剛性需求;在航拍、農業(yè)、農作物保護、即時(shí)直播、救災、野生動(dòng)物觀(guān)察、傳染病監測、測繪等領(lǐng)域。新聞報道、電力巡檢、救災救災、影視拍攝、言情創(chuàng )作等方面的應用，大大拓展了無(wú)人機自身的使用范圍，發(fā)達國家也在積極拓展產(chǎn)業(yè)應用，發(fā)展無(wú)人機技術(shù)。

　　極飛無(wú)人機其實(shí)是無(wú)人駕駛飛行器的統稱(chēng)，從技術(shù)角度可以分為：無(wú)人固定翼飛機、無(wú)人垂直起降飛機、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人駕駛滑翔傘等與有人機相比，其優(yōu)點(diǎn)是體積小、成本低、使用方便、對作戰環(huán)境要求低、戰場(chǎng)續航能力強。由于無(wú)人機在未來(lái)空戰中的重要性，世界主要軍事國家都在加速無(wú)人機的研發(fā)。2013年11月，中國民用航空局(CA)發(fā)布《民用無(wú)人機系統飛行控制暫行規定》，由中國民用無(wú)人機協(xié)會(huì )負責民用無(wú)人機的管理工作。無(wú)人機在中國大陸的運行，根據機型大小和飛行空域的不同，根據《規定》可分為11種情況。其中，只有重量超過(guò)116公斤的無(wú)人機和重量超過(guò)4600立方米的飛艇。在民航局管理的綜合空域飛行，在其他情況下，其他飛行，包括越來(lái)越受歡迎的微型飛機，由行業(yè)協(xié)會(huì )或負責運營(yíng)商自己組織。

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